Dienstag, 25. Februar 2020
Motor fertig auseinander gebaut
Diese Ferien habe ich den Motor komplett auseinander gebaut und auch alle Lagerschalen aus dem Gehäuse entfernt. Beim entfernen von den äusseren Lagerschalen hatte ich Schwierigkeiten weil der Motorblock zu wenig heiss wurde und die Lagerschalen nur mit viel Gewalt herausgekommen wären. Am folgenden Tag habe ich mich in dem Forum informiert, und bin zum Schluss gekommen, dass ich das Gehäuse zu wenig erhitzt hatte. Ich hatte das Gehäuse nur etwa 80° statt 130° erhitzt und deshalb hatte die Lagerschale zu wenig Spiel damit sie herauskommen hätte können.
Donnerstag, 13. Februar 2020
Endlich weiter gekommen
Ich habe leider nicht so wirklich viel in der Woche nach dem letzten Blog gemacht da es mir Zeitlich nicht möglich war.
Jedoch das wenige was ich gemacht habe war eine eher kleine Bestellung welche diverse Dichtungen enthielt und meine Begleitperson endgültig festgelegt.
In der Woche darauf konnte ich auch nicht so viel arbeiten auch wieder aus Zeitlichen wie auch aus anderen Gründen wie z.B. dass ich das nötige Werkzeug nicht zur Hand hatte und ich dann mit ein paar anderen Teilen eine weitere Bestellung vollbrachte die dann etwas grösser und Teurer wurde als die vorherige.
Nun, jetzt kommt die Produktivste Woche dieses Jahr bis jetzt. Die Woche vom 10.2.20 bis 14.2.20 habe/werde ich den Motor komplett auseinander Bauen und Reinigen. Ich habe heute dem 12.2.20 den Motor komplett auseinander und habe noch ein paar Probleme die Lager und Simmerringe zu entfernen weshalb ich dass mit meiner Begleitperson oder meinem Bruder noch besprechen muss.
Übrigens noch zu meiner Begleitperson:
Sie wohnt in der Nähe von mir und hat selber Mofas woran sie leidenschaftlich schraubt und diese auch fährt. Ich habe diese Begleitperson durch ein Internetforum entdeckt jedoch habe ich sie auch schon gesehen weil sie gut mit meinem Bruder befreundet ist und mein Bruder seine super Abschlussarbeit ebenfalls unter dessen Leitung abgeschlossen hat.
Genaueres zum Inneren des Motors und zum Schaltprinzip wird in einem weiteren Blog folgen den ich jedoch erst gegen Ende Woche machen werde wenn der Motor hoffentlich geputzt ist.
Jedoch das wenige was ich gemacht habe war eine eher kleine Bestellung welche diverse Dichtungen enthielt und meine Begleitperson endgültig festgelegt.
In der Woche darauf konnte ich auch nicht so viel arbeiten auch wieder aus Zeitlichen wie auch aus anderen Gründen wie z.B. dass ich das nötige Werkzeug nicht zur Hand hatte und ich dann mit ein paar anderen Teilen eine weitere Bestellung vollbrachte die dann etwas grösser und Teurer wurde als die vorherige.
Nun, jetzt kommt die Produktivste Woche dieses Jahr bis jetzt. Die Woche vom 10.2.20 bis 14.2.20 habe/werde ich den Motor komplett auseinander Bauen und Reinigen. Ich habe heute dem 12.2.20 den Motor komplett auseinander und habe noch ein paar Probleme die Lager und Simmerringe zu entfernen weshalb ich dass mit meiner Begleitperson oder meinem Bruder noch besprechen muss.
Übrigens noch zu meiner Begleitperson:
Sie wohnt in der Nähe von mir und hat selber Mofas woran sie leidenschaftlich schraubt und diese auch fährt. Ich habe diese Begleitperson durch ein Internetforum entdeckt jedoch habe ich sie auch schon gesehen weil sie gut mit meinem Bruder befreundet ist und mein Bruder seine super Abschlussarbeit ebenfalls unter dessen Leitung abgeschlossen hat.
Genaueres zum Inneren des Motors und zum Schaltprinzip wird in einem weiteren Blog folgen den ich jedoch erst gegen Ende Woche machen werde wenn der Motor hoffentlich geputzt ist.
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